Re: Karbec Weber

Caute chalani, este raz vdaka za pomoc pri rieseni mojho problemu s kolísaním otáčok motora a samovoľným zhášaním pri pridaní plynu. Ešte raz som rozobral karburator Weber. Všetky trysky prefúkané. Po nahodení karburátora a naštartovaní motora problém vyriešený. Motor do výkonu aj bez sytiča. Žiadne dusenie :silly:

Na volnobehu to drží otáčky, v plavakovej komore je benzin do poloviny. Skúsim prefúkať tie trysky. Dik za radu.

Extrémně chudá směs-buď to bere falešný vzduch, nebo máš ucpané trysky, případně velmi nízkou hladinu v plovákové komoře. Při zatažené přívěře tomu vezmeš vzduch, tak to jede. Volnoběh to drží, nebo ne?

Ďakujem za odpoved, to zapalovanie mám prekopané skúsim sa teda ešte raz pozrieť na ten karburator či nesaje falošný vzduch či som ho dobre pretesnil a hlavne tá ihla ma zaujima, pretože aj tu som menil . Bola v tej sade na karburator. Budem informovať o stave. Ď.

Ešte raz si prekontroluj zapalovanie či je naozaj ale naozaj všetko OK. Ak áno tak skontroluj karbec či má dosť paliva,nechytá falošný vzduch, nie je pripchatý, ... Daj si pozor aby si nemal benzín v oleji, skontroluj hladinu oleja či nestúpla.

Dakujem za info, sadu na karburator som objednal cez www.historic-cars.cz/ prisla spravna a karbec som pretesnil. Uz ziadne kvapkanie benzinu. Len mi nastal dalsi problem.
Ak mi viete cokolvek poradit budem rad. Po nastartovani na sitic aj bez neho pri zohriatom motore mi motor ide do skapania. Pri jemnom pridani plynu sa zda ze zacina ist do výkonu ale pri dosiahnutí urcitej hranice zoslapnutia plynu sa motor dusí a aj skape. Musím upresniť, že som menil sviečky, palivový filter, nastavený predstih rozdelovača na prvý valec, nová cievka a kondík rozdelovača. A fakt už netuším prečo to skapína. Pri vytiahnutom sitiči na max. a zošlapnutí plynu to ide do výkonu, otáčok a nieje žiadny problém. Akonáhle stiahnem sitič na polovicu alebo úplne dole auto skape. Prosím poradte kde môže byť chyba lebo než sa zúčastním prvého zrazu auto podpálim :sick: Info o vozidle: 127 900/C 33,1kW 1978

Mal som presne tento istý problém a bola to práve tá membrána Na tie sady pozor nie vždy tam tá membrána je.Ak si to ešte neobjednal pozri na ebay originálne sady niekedy sa tam nájdu za rozumnú cenu.

Mišo127, dik za odpoved. Pri otvoreni sa mi nezdala bola červená a niektorých miestach bola farba olúpana - bolo vidieť niečo ako (ponožku) sieťované. Pretesnil som to len okolo nej ale lepiť membranu mi nenapadlo. Radšej to objednám, myslím že je to sada na opravu weber 30 IBA 20/250. Dufam že v sade bude. Napíšem. Eśte raz Ď.

Budeš mať asi prdnutú membránu? Benzín k nej ide iba z jednej strany a tadiaľ by ti to nemalo tiecť. Keď si to mal otvorene bola OK? Väčšinou býva v tých opravných sadách, kupoval som cez historic-cars.cz a bola tam. Prípadne si to prevolaj nech ti to potvrdia...

Zdravim Vas, mam prosbu resp.potrebujem radu. Opravujem svojpomocne svoju 127C 900 r.1978. pri starte mi zacne kvapkat benzin z karburatora. V prílohe foto. Rozobral som ho, vycistil,tam kde je ta membrana som to pretesnil dookola silikonom, ale zistil som, ze to netecie z obalu ale z packy co stlaca tu memranu. Treba ju vymenit? resp. kde sa da kupit opravna sada. Na stranke: www.historic-cars.cz/historic-cars-cz/es...3-1-FIAT/339-3-Motor
som nasiel opravne sady na karbec ale neviem aka to je pretoze tam su len ilustracne obrazky. Za kazdu radu dakujem. Majo.