ac pumpa

Děkuju Jurovi, jedinému který je ochoten se přihlásit a poradit. Ještěže Tě máme.

Toto konkrétní čerpadlo bych použil pouze k zaplavení karburátoru, aby to chytlo. Pak už bych to nechal na AC pumpě. Tzn. zapojit paralelně přes zpětné klapky. Každopádně návod k zapojení je dost zavádějící, vůbec jsem nepochopil způsob el. zapojení s čidlem tlaku oleje...
 
Z mé zkušenosti původní ac pumpa po roční odstávce auta bez problémů natáhne benzín do 30 vteřin od začátku startování...
Edit: Ještě jedna věc: benzín. Neexistuje, aby přes zimu byl obyčejný Natural 95!!! Pak jsou na jaře problémy s ucpáváním buhvíčeho všeho. Zásadně 100 oktan a to plná nádrž. Pak ani po dvouleté odstávce žádné problémy nejsou.

Oživuju staré téma, protože jsem dostal emailem tento dotaz a pevně doufám, že se tu nějaký nový názor objeví a nebude to jen Jura z KM:

chtěl jsem se zeptat jestli můžu použít elektrické čerpadlo na benzín na tu mojí Žabičku, nemůžu ji natočit posledně jsem skoro vybil baterku a na poslední chvíli to chytlo. Tak jsem si říkal jestli by to nebylo řešení s tím čerpadlem.
www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=...ACKAB6BAgCEEM&adurl=
 

Za seba poviem že sa snažím jazdiť aj v zime aj keď viac ako soľ na ceste riešim či vykukne slniečko lebo keď je -5 stupňov a menej tak mi zamŕzajú karbece ... he he a to je potom iná švanda keď nejde ubrať plyn ....

Já vím, a o suchých cestách nemluvím ALE budeš jezdit v marastu i mirafem? Tak vidíš!

A chlapi poraďte... Čo mám robiť keď nemám AC pumpu???? Tak potom môžem jazdiť aj v zime... Je to štýlové... Inak akože viem že moja Sedma nič moc ale 8rokov leto zima jej nijako neublížilo. A keď je cesta aj keď od soli a suchá tak aký problém.. Lepšie si jeho urobiť radosť ako sa voziť komerciou.. Ale to je samozrejme môj názor..

Držím sa hesla že auto má jazdiť... Bez ohľadu na počasie...

Marku i ja to nechavam kazdych 14 dni aspon chvili vrcet aby to fungovalo. I kdxz je auto ve vzduchu

No já bych s tím taky nevyjel, ale Marku však psal, že to máš nechat vrčet před garáží a tak to dělám já. Alespoň to.
Jinak souhlas s Jurou, taky mi mazání při dlouhým startování zhasne dřív, než je zápal.

Beriem každý názor aj keď vnímam sedmu ako stroj denného (v našom prípade aspoň každomesačného) používania. Keď ju nechám stať v garáži príliš dlho tak mi to trhá srdce. Aj samotné auto je po takej dobe celé nesvoje a potrebuje aspoň 30km aby začalo fungovať tak ako má. Najviac sa teší keď ju odraďujem aspoň pri 6500 a potom sa teším aj ja! Tak sa cíti veru najlepšie ....

Tohle všechno je mi Braňo jasný, ale ... mě nepřesvědčíš. Nevím jak u vás, ale u nás se solí tak, že jsou silnice suché, ale bílé. Stačí přejít do obchodu a máš bílé boty od soly. A to nebydlím nikde na horách. Možná je to právě proto. Na horách to lidi umí i bez solení, ale tady je to samé SUV kde se lidi falešně cítí bezpečně a spoléhají na desítky čidel a nesmyslů a zapomněli jak se mají na sněhu chovat. Stačí poprašek a je tu dopravní kalamita. Ale to jsem utekl od tématu. Ne, tohle podstupovat se sedmou nehodlám byť stav její karoserie je takový jaký je.

Jasné že aj cez zimu, aj v zime nájdeš deň kedy sneh nie je a dá sa odviesť aspoň 5-6 kilometrov. Ak je celkom zle tak to stačí sotiť pred garáž a nechať to 20 minút vrčať. Ono nie je problém len to že padne benzín ale aj to že dlhým nepoužívaním schnú tesnenia a hlavne guferá. Môže sa objaviť v dôsledku vzdušnej vlhkosti korózia na vnútorných častiach motora ako sú ventile, valce, vačkovými hriadeľ a podobne. Veľa ľudí to podceňuje ale potom sa čudujú že na jar keď vyjdú z garáže auto grcá olej kade ide a neťahá alebo nedrží voľnobeh ...

Branco127 napsal: Páni, mám pre Vás radu ktorá zaručene odstráni problém s padnutým benzínom “ PRAVIDELNE JAZDITE !!!! “ ja to praktizujem a funguje to ....

To jako přes zimu?

josef43 napsal: Ta pumpa je nová,minulý týden koupená.Tady byla kdysi prodejna pro Žiguli a oni ten sortiment stále drží a tak nebyl problém.prodavač sáhl do regálu a podal mě ji.595 Kč.Byl frajer.Vzal ji zpátky na reklamaci.
Teď si čekám na světlomety s H4 pro 126.Sice polský ale za ty prachy.No nekup to.A Modrásek bude mít nový oči.

Jenže starší, slušné Carello svítí líp, než nové polské. Holt zkušenost - kvalita odpovídá ceně.

Mark L. napsal: Neviděl bych ji až tak zbytečnou. Právě těch 30s které startuju vždy na jaře a motor se vcelku dlouho zrovna dobře nemaže by to dost zkrátilo. Já s tím mám problém. Pomáhám si stříkačkou s benzínem k částečnému "zavodnění" palivové cesty.
Tu ruskou pumpu jsem před časem taky zamýšlel, ale nakonec nerealizoval.

Josefe to byla už pumpa starší a nečerpá pač je vadná membrána?

U mě mazání zhasne dřív, než pumpa dopraví benzín do suchého karburátoru... A při otáčení startérem jdou na sucho maximálně válce. Ostatní je dostatečně mastné od podzimu, při otáčení startérem na to žádné extra tlaky vyvíjeny nejsou. Hůř mé ucho nese, když natočím červenou a musím poslouchat klepání, než to olejové čerpadlo ráčí namazat.

Páni, mám pre Vás radu ktorá zaručene odstráni problém s padnutým benzínom “ PRAVIDELNE JAZDITE !!!! “ ja to praktizujem a funguje to ....

Svetla si potom daj cez spinacie rele aby si neprisiel o vypinac.

Ta pumpa je nová,minulý týden koupená.Tady byla kdysi prodejna pro Žiguli a oni ten sortiment stále drží a tak nebyl problém.prodavač sáhl do regálu a podal mě ji.595 Kč.Byl frajer.Vzal ji zpátky na reklamaci.
Teď si čekám na světlomety s H4 pro 126.Sice polský ale za ty prachy.No nekup to.A Modrásek bude mít nový oči.

Neviděl bych ji až tak zbytečnou. Právě těch 30s které startuju vždy na jaře a motor se vcelku dlouho zrovna dobře nemaže by to dost zkrátilo. Já s tím mám problém. Pomáhám si stříkačkou s benzínem k částečnému "zavodnění" palivové cesty.
Tu ruskou pumpu jsem před časem taky zamýšlel, ale nakonec nerealizoval.

Josefe to byla už pumpa starší a nečerpá pač je vadná membrána?

Myslím, že AC pumpa s páčkou je veskrze zbytečná. To, co tam patří, je schopno natáhnout benzín i po roce nečinnosti, a to do třiceti vteřin od začátku otáčení startéru. Tak to mám u mého stroje.

Tak ruská pal.pumpa se nepovedla.Nechtěla čerpat benzin.Ať jsem tam dal podložky a nebo je dal pryč aby měla větší zdvih,tak palivo nenasála.Zkoušel jsem ji zalít benzinem a taky nic.jen se ten benzin houpal v hadičce tak jak ho membrána pošťuchovala.Zkošel jsem foukat do přívodu pusou a nic.Nepřefouknul jsem perko sacího ventilku.Tak jsem namontoval original čerpadlo od Fiatu a dobrý.