Obsah sekce Palivo ze starého diskusního fóra

Předpokládám, že je to pro zásah do vstřikovacího čerpadla. Dá se to trochu poladit do výkonu ale na úkor emisí...

kdysy davno moje sedma jezdila vrchy a když jsem ji koupil tak měla elektricky čerpadlo paliva tak to bych skusil namontovat. nevim jestli to pomůže. Ale skus to

podari sa ti to nastavit s plavakovou hladinou,len to chvilu potrva-treba od oka skusat / pod jednym plynom v zakrute to tolko nezakucne-skus aj to. Inak celkom pekna jazda,len tak dalej

hej, je to problem ktory trapi viacerich co jazdia. trochu pomohlo zdvihnut plavakovu hladinu v karburatore, ale aj tak to nebude ono. jedine namontovat karburatory s motorky a s odlievanim nemas viac problem

v tom videu je to dobre videt....preco starsie tdi-cka od vw a podobne pri prudsom zoslapnuti plynu dymia nacierno....co to robi trysky ale nieco ine?

Ještě jsem zapomněl dodat, že jakmile je auto už rovně, ne tolik nakloněný, tak už jede jak má.

Zdravím, potřebuju poradit. <BR> O víkendu jsme byli s fiátkem na závodech v Konici a trápila nás jedna věc. Při průjezdu asi tří vracáků auto přestane táhnout, ne že by úplně ztratilo výkon ale nejde do otáček. <BR> Myslel jsem že se mi odlejvá benzín v nádrži, tak jsem pro jistotu nalil plnou, ale dělalo to pořád. <BR> Škodovkáři a ještě jeden kluk s golfem říkali, že jim to dělá taky a že se odlejvá benzín přímo v karburátoru... <BR> Existuje nějaké řešení jak tomu zabránit? <BR> Je to motor 1,3 a karburátor 34 DMTR <BR> Díky moc za rady.

Bohužel, to nám nedovolí v propozicích, jezdím totiž serii. <BR> Tady je to krásně vidět, od půlky zatáčky plný plyn a jak se to hádá čas od 0:50 <BR>

Díky moc!

Daj mi teda pripadne vediet na mail:jovanitto@azet.sk Dakujem

to oplik.jenik- uz si objednaval tie opravne sady? <BR> Ja by som mal o nu zaujem na dmtr na sporta, nepojde ten tvoj kolega na sk?Ak ano vzal by som aj tie prahy,co sme sa dohadovali...

mam objednáno... asi zbyde... <BR> musim se ho zeptat

tak pokud bude opravná sada na 32DMTR pro A112 70HP do 390,- tak bych si prosil jednu sadu Libor.cermak@email.cz

kdyby někdo ještě chtěl sadu na opravu karbece <BR> IBA, ICEV, DMTR, DAT atd.. <BR> dejte mě vědět, do konce příštího týdne to musim objednat..

nevite jaky originální palivovy cerpadlo mel TYP I ? z roku 1973. Rozebiratelny pěti dirove nebo šesti dirové? A ma na nem byt napsano BOD torino nebo tam nemá být nic?

kolik mate spotrebu na 1,3 sport?

54/250 je správně trysky 107 a 115 emulzní trubice F30 na obou, vzdušníky 190 a 220, volnoběh 45 a 70 akcelerační pumpička 15ccm

Hele, jaky presne bylo cislo karburatoru pro 1,3 sporta, a jaky bylo cislo otryskovani. ja mam 34 DMTR, 54/250, je to spravne? jestli ne, tak sezeru hovno.

tak sada na 32 DMTR by byla 390kč, ale zaleží na co má přijít

no na jakej karbec to chceš ?? NA všechny WEBERY /IBA atd./ je jinej kontakt než na DMTR a DAT.....

tak sem našel dodavatele na opravné sady originál WEBER včetně jednotlivých dílů, trysek a vzdušníků i emulzní trubice

Na 32 DMTR by se neco naslo? popripadne cena??

Tak těsnění a membrana přeze mě, a trysky záleží jaký...? vzdušníky taky ale tušim že jen do 230... nehledě DMTR to má stejný s celou řadou WEBERU www.skodateam.cz/Weber_trysky__trubice__...niky/WebShop?kid=241

DCOE je v klidu,ale třeba na DeMeTeRa by mě to celkem zajímalo

tak to je dobře,že jsi našel.. a ten kontak je?

sada je už zabalená.. čekám jen na adresu kam to poslat.. info máš v mejlu....

hod mi do mejla kam to poslat

a jakeho mas mejla? a ty mi napis cislo sveho uctu a kolik penez mam poslat. pokud to chces tedy udelat takto. jinak muj mejl je vanecek.radim@seznam.cz. dikas

je dekuju. az prijdou tak napis at ti dam vs e potrebne at to muzes poslat.ale 25.6 jedu na mesicni dovolenou tak kdyby to prislo pozdeji tak uz nebudu odpovidat a odpovim az zase prijedu. takmi to prosim pozdrz , kdyby to prislo az po tom 25.6. diky

v pondělí nejpozdějito bude u mě