Obsah sekce Palivo ze starého diskusního fóra

neřešíme tu sadu řešil se celej karbec...

hm a kolik stoji sada? ze bych si koupil dve protoze nekdo dalsi se asi neprihlasi.

opravná sada DMTR vychází kolem 330kč tušim že naposled to tak bylo

Mluvite o opravne sade na .... ?

das mi tedy kontakt na to kde se da sehnat ta opravna sada nebo se musi nejak pres tebe?

Sada jde... jdou i trysky a kontakt je karburatory.sweb.cz ale chce sadu... trysky umí <BR> <BR> na sadu je potřeba aspon dva lidi.. jedna se nevyplatí kvuly poště

neviem čo to tu zbytočne riešíte.Opravná sada sa dá bežne objednať a čo sa týka shasínania motora na križovatkách Gari už našiel na to recept-dvihúť hladinu paváka.Funguje na 100%.l

halo Nezmar, pis za seba. dvihnutie hladiny sice je riesenie,ale suvisi s tym i zmena trysiek,vzdusnikov. u DMTR bol problem (odlievanie) na slalomoch pri ostrejsich otockach,tam to bolo riesenie,avsak vsetci sme mali aj pomenene trysky.

ty dokazes sehnat tesnici sadu? to by bylo perfektni. vsude mozne jsem ji chanel a nesehnal. co pro to mam udelat aby jsi mi ji sehnal a popade dal kontakt na toho pana? dik

tak WEBER DMTR neni problé v Praze ho dělá jeden pán... jen musíš dodat těsnící sadu (to zase seženu já) včetně dořešení trysek podle přání

ve zline? dal ode me uz to byt nemohlo mas na nej nejaky kontakt?

nevite o nekom kdo dela karbce ve vych cechach plus stredni cechy nebo olmoucko nebo pardubicko?

Karburátory dělá jeden starý pán ve Zlíně. Dle mého názoru velmi dobře.

Nemáte někdo dobrej karbec na Fiat 128 SC 1300ccm?

Mé stroje jezdí takřka výhradně od 98 nahoru.

máte někdo zkušenosti s 98 a 100 oktanovým palivem u motoru 1050 50koní?

snažim se jezdit na 98 s 1049 na dvojitým WEBERu

níže uvedej problem zatim vyřešen.... rozdělovač

Jura.... cívka asi třetí rozdělovač snad čtvrtej

tož Jura! Já tě nepoznávám...