Lithiová baterie

Len tak zo zvedavosti. Chystáš nejaký závodný stroj? Ukáž nejaké foto nex sa potešíme. Howk

www.vpmtech.cz/startovaci-baterie-shorai/

1,5 kg to je tak 15 Ah baterka. Jako ano, pokud to bereš kvůli váze. Jen mi řekni, jak chceš přimět regulátor napětí v autě, aby nedal za žádných okolností víc než 14 V přesně - toto je patrně nejpodstatnější věc. A jednou jedinkrát zapomeneš zhasnout světla a budeš pravděpodobně kupovat novou.

Jinak akademická otázka: Proč to asi automobilky nedávají do aut, když musí šetřit každý gram kvůli emisím? Protože je to drahé, ale hlavně to nesnáší mráz ani vysoké teploty od motoru.

Juro kápnul jsi na to.Váha je náš nepřítel.Velký rozdíl 15 kg olovo 1,5 kg lithium.
Myslel jsem pořídit motobaterii,nejsou zas až tak drahé.

Nahoď sem odkazy, já ti to zkritizuju. Lithiové baterie jsou obecně velmi citlivé na zacházení, především na maximální a (o něco méně) na minimální napětí. Dále se nesmí nabíjet při teplotách pod nulou, atd... Dále dělení na LiFePo - nehoří, LiOn - hoří, LiPol - hoří velmi dobře, podstatný detail - každý typ má jiné nabíjecí napětí, konečné napětí při vybíjení.
Dotazy???

Wojta napsal: Ahoj všichni.
Čistě náhodou nemáte někdo v sedmě lithiovou baterii.
Uvažuji o ní.Jen nevím,jakou vybrat.
Tak jestli někdo z vás má s tímto produktem zkušenost.
Budu rád za info.díky.

Ty nevíš, co s prachama, viď? Asi ti budu muset vyfotit, jak vypadá správně ošetřovaná a především ochraňovaná LiFePo baterie u nás doma. Vypadá jako pacient na jednotce intenzivní péče! Samé čidlo a drátek...
Co máš proti olovu? Koupím, dávám láskyplnou péči a po čtrnácti letech poděkuju a pošlu do šrotu! Jediné snad, lithiovka má třetinovou váhu...

Ahoj všichni.
Čistě náhodou nemáte někdo v sedmě lithiovou baterii.
Uvažuji o ní.Jen nevím,jakou vybrat.
Tak jestli někdo z vás má s tímto produktem zkušenost.
Budu rád za info.díky.