Pokec

Zdravim, chcel by som sa informovat, neviete niekto nahodou aku maju hodnotu disky cromodroma cd8

No vidíš, jak to jde! U Tebe snad norma, že jdeš bez problému! S baterkou jsi to vyřešil jak? Těžko radit v dnešní době. Já jsem koupil FIAM, made in Italy, ať je to stylové.... (Jugoslávská TREPČA nebyla )

STK proběhla bez ztráty květinky. A světe div se, i emise byly zcela podle regulí doregulovány šroubovákem tak, jak to správně má být! To jsem docela nechápal...

Tak mi umřela baterka. A zítra jedu na STK. Máte někdo tip, co koupit, aby to vydrželo pokud možno stejnou dobu, jak nebožka? Ta byla namontována v lednu 2005...

Taky gratuluji a ukažte foto po montáži těch poweráků prosím.

Tož teda gratulujeme!

Tak Poweflexy odzkoušeny a super!!!
Jinak jsme si ze srazu z Poděbrad odvezli dvě 1. místa, za nejlepší velikonoční výzdobu a nejlepší dámskou posádku... 20 tý ročník byl super a sešlo se 230 aut na lázeňské kolonádě...

To jsou Powerflexy

Ahoj, co to je ty fialové kroužky?

Po kontrole co nám zima dala a loňská sezona vzala .... A ty dva roky jsou zase pryč, takže příprava na STK...

Kdo má čas a chuť, tak cca.17 minut, prezentace vozu jak má být !
www.youtube.com/timedtext_video?ref=player&v=FJSsnpXt07w

auto.bazos.cz/inzerat/99330011/Sada-kol-...li-7x13-Maxilite.php

Tož....hezké Vánoce!

A Marku, to péefko je bombastické. Děkuji, potěšils.

V předvánoční bezsněžný čas Vám Všem přeji fajné Vánoce a fajný Nový rok 2019 !

No vida, že se něco děje. Juro, tak mladej už na příštím srazu pojede svým auťákem? Super!
Milan přijede bagrem - taky jsem si ho všimnul.
Ty inzeráty jsem se s chytrým telefonem naučil v rychlosti prohlížet denně. V dnešní době překupníků a dravců o díly je to těžký. Všimnul jsem si, že věc která za něco stojí, je za den dva dááávno pryč. Chce to být ve střehu. Už mi takhle ušlo několik věcí - posledně nová spínací skříňka.

Ideální stroj do města a okolí:
stroje.bazos.cz/inzerat/96812836/Fiat-FL-14-O-buldozer.php

Někteří jsou přeškolováni z naftové fabie s nápisem na střeše a dvojitými pedály na kvalitnější stroje italského původu. Už vědí, kde je sytič, že se to dá uchlastat a především, že to SAMO nepřidává plyn a všechno je to na řidiči. A evidentně se jim to líbí. Já si z pravého sedadla prohlížím krajinu, občas výhružně mlčím a samozřejmě do řízení kecám...

Tak chlapci a devcata, delate nekdo neco, nebo jen ja a Marek na kombiku.
Uz se ani nediskutuje, predsedo zijes? Nebo to tady prohlasime za mrtve?

No tak já v tom "hand made" přístupu pokračuju, práh jsem ohnul z kusu plechu o obrubník před garáží (teda bohužel mám jen malou tabuli, tak nakonec ze dvou kusů), laty na dveře jsem dělal kombinačkama ve svěráku... Anténu si teď nevybavím, já jsem z toho všechno co má díru do kastle a není to původní sundal a budu to zavařovat, zejména díry po zrcátkách mě sejří, chtěl bych tam jen takové to zrcátko na rám dveří - bez vrtání.
Ten tapecír je škoda, ale to už tak u těchto aut bývá... aby toho nebylo málo, tak sem si rožek tapecíru přejel, takže to budu stejně předělávat na nový "papundekl", ale kusy po reprácích stejně chybí.
Mno, doufám, že na Moravě už zůstane.

Tak prahy jsou made in otec na klempířské ohýbačce. A blatník nesedí možná proto, že ten rožek torpéda je vyklepávaný z kusu plechu tak od půlky díry na mřížku po sloupek. Takže taky ruční práce. Podběhy také ruční práce. O nějakých zadních lemech sis tehdá mohl nechat zdát... Vařeno roku 1986 autogenem. Jak vypadá zámek kufru? )) Repráky ani rádio tam nikdy nebyly, taže tapecíry jsou buď vyměněné, nebo je mezimajitel takto zprasil. Kde udělal ďúru na anténu?
No, asi tatíka potěším, že kombík je zpátky na Moravě...

Jj, sice mám pocit, že ta koule už je taky trochu rezavá, ale chrom to byl

32 let?! To je hodně obstojné, podle "celokitu" jsem typoval na novodobou opravu.
No díry po reprácích mi pijou krev, protože jinak tomu ten hnědý interiér sluší, ale asi mi nezbyde než ty díry zadělat jinými repráky.
Nevíš proč není pravý přední blatník v rovině s tím plechem co je mezi kapotou a čelním sklem? Nevím, jestli to tam bylo už tehdy, nebo byly přední blatníky ještě měněny později... Každopádně to vypadá, jakoby se dole nedostávalo, tak je ten blatník na jedné straně níž.

Ani práh na to nebyl úplně nejlíp:

buď rád, že žije!

---

Tak je-li to náš bývalý, tak dotazům se nebráním.Má tažné s chromovanou koulí a relé na světla nad pedálama? Ten ale sešel, za těch 32 let od poslední kompletní GO karoserie...

A které prase tam udělalo ty díry na reproduktory?

Já myslím, že Ty to víš lépe, než kdo jiný. Nebo spíš já to vlastně proti Tobě nevím vůbec ::

A odkud přijel ten kombíček? Bílý, kombíček. To mě velice zajímá. Nebo spíš, odkud přijel ten kombíček tam, odkud jej máš ty...

Je to kombíček. Mělo by z toho být něco pro rodinu na léto. Žádný "echt gold" veterán to není a nebude, jelikož to dělám já ale já sem ho vždycky chtěl - dobře mi tak

Má to i slabší místa

Marku a co to vlastně opravuješ? (viz. téma karburátor). Vypadá to na familiare, ale nevím přesně.

A toho jsem se bál. Vozit verky tam a zpět jak cikán.....
No, vezmu to.

Tak je vem na sraz, poměšíme to.

Fakt nevim. Vsechny rozmery, i uchyt a roztec na tehlici sedi na 127/128 jen to uchyceni pruziny je vyosene.