Obsah sekce Palivo ze starého diskusního fóra

p.s.mam fiatku 127,motor 1050 a rocnik 79

chcem sa opytat.viem mi niekto poradit?potreboval by som vediet co mam spravit ked mi neukazuje stav paliva.bude to v plavaku?ak ano jak sa k nemu dostanem.mne idu od plavak dva droty je tam niekte chytena kostra?potebujem fakt poradit.lebo som menil fiatovu palubovku za lada budiky a od tedy mi to nejde.a skusal som vracatnaspat ukazoval co tam bol a uz ani ten nejde.ktora farba je ukazovatel rucicky?ak by bol zaujem mam aj ICQ.tam budem skor332-979-185

Chalani potrebujem poradiť:Na 1,3 Sporte mám asi v karburátore 34 DMTR 47/350 poprehadzované trysky.Sú to tie,ktoré je vidieť z hora aj pri zmontovanom karbeci.Sú tam 4/2-stredné väčšie/.Kto by mi mohol napísať poradie v smere od ovládania a pripojenia sytiča? Dík!

No ja by som to videl v prvom rade na upchatú voľnobežnú trysku, takže pekne rozober karbec a prefukni ju.

potrebujem radu.mam 127 mkIII 903ccm. auticko startuje a jazdi bez problemv, jedine co sa v poslednej dobe stava dost casto, je ze pri jazde bez zaradenej ryxlosti (tzv. volnobeh) zdochne motor.nerobi to vzdy, dzri pekne otacky ma pekny chod (takze mi neradte rozoberat karburator a rozstelovat dizne). obcas pri vyhodeni ryxlosti po par sekundach zdoche. neprijemne je to najma v meste na krizovatke.vymenil som palivovy filter ale ani to nepomohlo.poradte prosim.

To Dodo: Omlouvám se, že píšu tak pozdě, ale čas a počasí zradily. Já v tom Seatu mám karbec Weber 32 JCEV.

To já to nemám snad ani 5km do práce... a za ten rok co jezdím se ten motor rapidně zhoršil...

Jura, však pre potešenie mám moju zelenú Mk2, túto druhú som si kúpil vyslovene len na praktické využitie, do roboty a podobne. Zelenú by som studenými štartmi určite neničil...

Tak si zkus od nekoho vypujcit na zkousku karburator a zkus tejden jezdit s jinym... ja mam ted na 9tikilu WEBER 32 ICEV z 1049. Tech 5,9 jsem mel s origo 32 IBA 20, do rijna. ted jezdim cca za 6,3... ale mimo obec se to moc nelisi... max o 0,5 L

Ku-a, kvůli 5km by mi bylo líto vůbec startovat motor!!!!!

Ja jsem jezdil ve meste a na vzdalenosti do 5km se studenym motorem za 5,9

Presne tak idem každý deň, do robotý 5 km a rovnako domov. Neviem si vysvetliť, ako je možné, že tebe to žere 6 litrov a mne skoro 9. A to jazdým fakt úsporným štýlom, voľnobehje nastavený na minimume. Už to asi prestanem riešiť a zmierim sa s tým, ale v zime to vidím na 10 litrov.

6,5 litra v zime a v meste ? Tak to asi ťažko, to neverím... <BR> Ja mám problém so spotrebou v meste, vonku idem za cca 5, to je pohoda, takže nechápem, ako je možné, že v meste si cucne skoro raz toľko...

čo mate s tými spotrebami,mne to max cez zimu 6,5 na kratke vzdialenosti,dlhšie 6 ,leto aj pod 5.7 - Weber 32 IBA 20- motor 903

oznamim brachovi ten ti povie viac. Cakaj mail. Cau!

A ako si to prerobil? Moc by mi helflo foto, dalo by sa? dodo.ty@seznam.cz

mne po namontovani zral motor 1050 okolo 10 litrov co bolo vela.(mozno bola vada v karburatore) Namontoval som do motora stary karburator z motoru 900ccm sice mal inde plynove lenko ale to sa dalo prerobit. Teraz mi to zere cca 6.5 litra. .::Fiat127::.

Myslím, že tým to asi nebude. Motor sa podľa teplomera celkom rýchlo zohrieva, a ak to porovnám s mojou druhou Mk2, tak ešte rýchlejšie. Raz-dva mám 70 stupnov na teplomery. Paradoxom je len to, že vonku idem za 5 litrov a v meste skoro za 9. Takže ak by to bol predzápal, žralo by to asi aj mimo mesta, alebo nie? Aj tak dík.

Doufám, že všichni víte kde objednávat karburátory Weber na všechny modelové řady motory

To som nevedel ze len v meste to tak papa. Inak medzi nami, mne to tiez v zime cucne viacej. Mozno by stalo za pokus dat tam druhy karbec. Neviem ti inak poradit.

to Brano: Keď som testoval tú spotrebu v meste, tak zima ešte nebola, bolo to v októbri, vieš ako bolo teplo. Nepoviem, že 7,5 litra, ale skoro 9, to sa mi zdá už veľa. No a bohužiaľ, ako som už písal, Weber 30 IBA z Mk2 síce pasuje, ale uchytenie lanka od plynového pedálu je na opačnej strane. Na Mk2 od rezervy (zľava) a na fure od rozdeľovača. (zprava) <BR> to Ondra: Ktorý karbec má uchytenie toho plynového lanka tiež z druhej strany, teda od rozdeľovača?

Ja som mal ten isty problem so spotrebou na 903ccm.(Weber 32IBA20) Mal som tam poskodeny termostat a motor bol podchladeny, tym som mal spotrebu ako ty. Skus to pozriet. <BR> Inak na emisiach by si mal zistit ci ti nedava bohatu zmes. Potom by si mal istotu ze je to karburator. Popripade skus predzapal.

Skalda: Dík, budem vďačný. Nemusíš nič demontovať, ak je to ten solex, tak názov je pod prívodnou hadicou benzínu. <BR> Akurát som došiel z garáže a bohužiaľ ten weber 30 iba nejde do tej fury a to z jediného dôvodu - bovden od plynového pedála ja na opačnej strane. Všetko ostatné pasovalo. No čo už, budem jazdiť v zime v meste za 10 litrov. Neviete, čo iné, mimo karburátoru, by mohlo tak zvyšovať tú spotrebu?

Dodo, zkusím ten karbec co nejdřív zjistit. Nejdřív tak dnes večír.

Dej tam DMTR a máš klid. Nešlapeš-nežere, šlapeš-jede.

Karburator Solex C 32 DISA jsem podle netu nasel pro AR Alfasud, F128 Europa (latinska amerika) 1116 a F147 1116, je to alternativa pro Weber 32ICEV

Karburator Solex C 32 DISA jsem podle netu nasel pro AR Alfasud, F128 Europa (latinska amerika) 1116 a F147 1116, je to alternativa pro Weber 32ICEV

Ešte raz dík za info. Ja som zaš našiel v knižke od B. Steinera Údržba F 500,600,124,125,128, že ten solex c 32 disa sa dával aj na obyčajnú 128. Preto mi to nejde do hlavy, ako je možné, že na motore 900 ccm je karburátor, ktorý sa používal na 1100 ccm motore. Mám podozrenie, že ho niekto menil a dal tam nesprávny typ. No, zajtra asi prehodím karbec zo zelenej sedmy, tam je určite weber 30 IBA, do fury a potom uvidím, možno sa nič nezmení.

oka,nic ine ani neostava.. ale asi to aj tak bude. elektroventil na volnobeh tam zrejme nedali preto,lebo by neudrzal ten tlak. vyskusam,uvidim,ale to az za par mesiacov

Garimu <BR> No, moc chytrý z toho nejsu... Kámoš na rencku to měl všecko vycvakané a kupodivu to taky vrčelo. Zkus to upíchnout na ten volný nátrubek,snad to bude ono. (Navíc, přemýšlet bolí...)